簡式減震器的具體介紹
減震器廣泛應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中，在壓縮和拉伸過程中起到減振作用。因此，又稱雙向減震器。
組件包括：1.活塞桿；2.缸筒；3.活塞；4.延伸閥；5.缸筒；6.壓縮閥；7.補償閥；8流量閥；9。導(dǎo)向座；10.防塵罩；11.油封。
當(dāng)汽車車輪靠近車身移動，減震器受到壓縮時，減震器中的活塞向下移動。活塞下腔容積減小，油壓升高，油通過流量閥流向活塞上腔（上腔）。上腔被活塞桿占據(jù)，因此上腔增大的體積小于下腔減小的體積。然后，一部分機油推動壓縮閥打開并流回儲液罐。這些閥門的節(jié)油形成了懸架在壓縮運動中的阻尼力。減震器從車輪上拉開，減震器活塞向上移動。活塞上腔中的機油壓力升高，流量閥關(guān)閉，上腔中的機油將膨脹閥推入下腔。由于活塞桿的存在，從上腔流出的油不足以填滿下腔增大的體積，這主要導(dǎo)致下腔產(chǎn)生真空。此時，儲液罐中的油推動補償閥流入下腔進行補充。由于這些閥門的節(jié)流作用，懸架在拉伸運動中起著減震器的作用。
